DTC P0011
El sistema de
control de sincronización de la válvula de admisión se utiliza para controlar
la sincronización de apertura y cierre de la válvula de admisión del motor.
Se utilizan
señales de temperatura del refrigerante, velocidad del motor, cantidad de aire
de admisión, velocidad del vehículo y posición del acelerador para determinar
la sincronización de la válvula de admisión.
La posición
de la rueda dentada del árbol de levas de admisión está regulada por la presión
de aceite controlada por el control de sincronización de la válvula de
admisión.
Cuando el ECM
envía la señal ON a la válvula solenoide de control de sincronización de la
válvula de admisión, la presión de aceite se transmite al árbol de levas rueda de espigas. Luego, el árbol de levas del
lado de admisión avanza.
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