Información Códigos OBD

P0016 - CRANKSHAFT/CAMSHAFT Descripcion   DTC es un código genérico automotriz, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD -II, incluidos, entre otros, Ford, Dodge , Toyota , VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, etc. El sensor de posición del cigüeñal (CKP) y el sensor de posición del árbol de levas (CMP) funcionan en armonía para controlar el suministro de chispa / combustible y la sincronización. Ambos consisten en un anillo reluctor, o tono, que pasa sobre un sensor magnético, que genera un voltaje que indica la posición El sensor del cigüeñal es parte del sistema de encendido primario y funciona detectando la posición de los relés del cigüeñal que informan al ECM o al módulo de encendido (según el vehículo) para controlar la sincronización de la chispa. El sensor de posición del árbol de levas detecta la posición de los árboles de levas y transmite la información al ECM. El ECM usa la señal CMP para identificar el comienzo de la secuencia del

DTC Descriptoion DTC B0056:   Passenger Frontal Airbag Suppressed DTC B0057: Passenger Side Airbag Suppressed DTC B0058:   Passenger Pretensioner Suppressed  Description When the ignition is turned ON, the passenger presence system ( PPS ) and the inflatable restraint sensing and diagnostic module, performs tests to diagnose critical malfunctions within itself. The PPS is used to monitor the weight of an occupant in the front passenger seat. If the pressure from the occupant's weight is less than a specified value or an empty seat is detected, the PPS module will send a suppress signal to the SDM to disable the instrument panel (I/P) module. When the PPS detects a fault within itself, then the PPS will communicate to the SDM through serial data communications that a PPS fault is present. The SDM will suppress the deployment of the module and then illuminate the AIR BAG indicator. Conditions for Running the DTC Ignition voltage is between 9-16 vol